صورة للتوضيح فقط - تصوير: RiverNorthPhotography - istock

وجاء ذلك على هامش مشاركة مرسيدس في معرض CES 2022 بعد حملة دعائية وتشويقية طويلة للغاية من الشركة امتدت لأكثر من 15 شهراً.
تتمتع EQXX بكفاءة عالية للغاية من ناحية استهلاك الطاقة بالرغم من أنها مجرّد مفهوم في الوقت الحالي، ما يجعلها خفيفة الوزن مقارنة بالمسافة التي تقطعها. حيث أن السيارة تحتاج أقل من 10 كيلو واط في الساعة لكل 100 كيلومتر مع تكنولوجيا أكثر ذكاءً تركز على تقليل الوزن وتحسين الديناميكا الهوائية. حيث استفادت مرسيدس من العقول التي كانت وراء سيارات الفورمولا 1 في المجموعة.
وتشمل حيل تعزيز النطاق الأخرى الإطارات ذات المقاومة المنخفضة للدوران، ونظام محرك يُزعم أنه يرسل 95% من طاقة البطارية المتاحة إلى العجلات. وتشير المعلومات أن EQXX ستكون مزودة بمحرّك واحد بقوة 204 أحصنة، ما يجعلها آلة مميزة تعمل على تحقيق أعلى كفاءة ممكنة بعيداً عن القوة والسرعة.
في الداخل، ستأتي السيارة بالكثير من التقنيات ووسائل الترفيه المميزة التي سيتم دعمها على شاشة بدقة فائقة 8K، بالإضافة إلى العديد من التقنيات الحديثة التي قد تكون أبرزها مسألة القيادة الذاتية، والعديد من أنظمة مساعدة السائق.

[email protected]استعمال المضامين بموجب بند 27 أ لقانون الحقوق الأدبية لسنة 2007، يرجى ارسال ملاحظات لـ